Φανταστείτε αν ένα φορτηγό μεταφοράς μπορούσε να «ανοίξει τα φτερά του» σαν μετασχηματιστής, επιτρέποντας σε άλλα οχήματα να κινούνται απευθείας πάνω του-δεν θα ήταν απίστευτα ωραίο; Αυτή είναι η βασική σχεδιαστική φιλοσοφία πίσω από το φορτηγό Ro-Ro (Roll-on/Roll-off)! Το κατάστρωμα φορτίου του μπορεί να γλιστρήσει έξω σαν συρτάρι. Το πίσω μέρος διαθέτει ρυθμιζόμενες ράμπες. και-χάρη σε ένα υδραυλικό σύστημα-μπορεί ακόμη και να χαμηλώσει ολόκληρο το ύψος του σώματός του. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει τους χρόνους φόρτωσης και εκφόρτωσης του οχήματος από τη μία ώρα που απαιτείται συνήθως για τις παραδοσιακές λειτουργίες γερανού σε μόλις 10 λεπτά-καθιστώντας το τόσο εύκολο όσο το να τοποθετείτε αυτοκίνητα παιχνιδιών σε έναν κάδο αποθήκευσης.
Η ικανότητα "μεταμόρφωσης" των φορτηγών Ro-Ro είναι επίσης εμφανής στη χωρική τους απόδοση. Μέσω της χρήσης αναδιπλούμενων πλαϊνών πλαισίων και ρυθμιζόμενων διαχωριστικών, μπορούν να χωρίσουν ευέλικτα τον χώρο αποσκευών για να χωρέσουν τις συγκεκριμένες διαστάσεις του φορτίου-που μπορούν να μεταφέρουν οτιδήποτε, από επιβατικά αυτοκίνητα έως βαρέα-οχήματα κατασκευής. Μια εταιρεία logistics χρησιμοποίησε κάποτε ένα μόνο φορτηγό Ro-Ro για να μεταφέρει ταυτόχρονα οκτώ επιβατικά αυτοκίνητα και δύο εκσκαφείς, επιτυγχάνοντας ποσοστό χωρικής χρήσης 40% υψηλότερο από αυτό των παραδοσιακών μεθόδων μεταφοράς.
